停車場車牌識別系統(tǒng)的兩種常規(guī)配置

車牌識別系統(tǒng)主要用于高速公路收費(fèi)站和收費(fèi)停車場。在高速公路收費(fèi)站，車牌識別不僅是一種收費(fèi)設(shè)備，也是一種ETC快速通道也是常配設(shè)備；停車場不僅是停車場車牌識別系統(tǒng)的收費(fèi)設(shè)備，你知道嗎？

收費(fèi)停車場有兩種常規(guī)配置，一種是常規(guī)停車場收費(fèi)系統(tǒng)和車牌識別系統(tǒng)；另一種是簡單的車牌識別系統(tǒng)。

一是以停車場收費(fèi)系統(tǒng)為主體，輔以車牌識別，主要是各種技術(shù)IC、ID感應(yīng)卡是主要的。這種配置模式主要是為了防止車主使用一張卡。例如，一些車主家里有不止一輛車，兩輛或三輛或四輛車。然而，一些車主想要小而便宜。他們不想每輛車都在停車場辦一張?jiān)驴?，所以他們想到了多用途卡的漏洞，以避免收費(fèi)。

這為車主節(jié)省了很多費(fèi)用。業(yè)主賺取的費(fèi)用是物業(yè)損失的費(fèi)用，所以物業(yè)肯定會改變。如果填補(bǔ)一卡多用途漏洞，將停車場車牌識別系統(tǒng)添加到雙系統(tǒng)中。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是識別IC、ID如果發(fā)現(xiàn)卡中的信息，識別車牌號碼IC、ID如果卡的信息與車牌號不匹配，門就不會打開，車輛也不會進(jìn)出。這樣可以避免一卡多用的現(xiàn)象。

二是純車牌識別系統(tǒng)的常規(guī)配置，比前者方便多了。識別系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng)是一體的。將車牌號碼的相關(guān)信息輸入系統(tǒng)，保留每次進(jìn)出記錄和扣費(fèi)記錄，無需各種感應(yīng)卡輔助收費(fèi)。它還可以感知是否有內(nèi)部車輛、政府車輛、問題車輛等。也可以設(shè)置白名單，每次進(jìn)出都不收費(fèi)。黑名單也有好處。如果車輛被識別為黑名單，系統(tǒng)將自動使用報(bào)警功能。

一般來說，這種識別系統(tǒng)模式是目前較好的停車場車牌識別系統(tǒng)，主要停車場也改為這種系統(tǒng)模式。然而，無論商品有多完美，它都會有缺點(diǎn)。該系統(tǒng)的缺點(diǎn)是識別率不能達(dá)到100%，但99%的識別率對工作影響不大